#2.11.6 – OK, il y a 3 sources potentielles pour ce problème…

OK, il y a 3 sources potentielles pour ce problème.

1- Le solénoïde est inversé. Testez votre valve électrique en suivant ce protocole A-INL-003

2- Le boulon desserré sur le capteur d’angle de roue. Reportez-vous au protocole suivant pour inspecter et régler le boulon du capteur d’angle de roue A-INL-008

3- Les fils sont inversés sur le capteur d’angle. Reportez-vous au protocole suivant pour inspecter le câblage du capteur d’angle de roue A-INL-010