#2.11.6 – OK, il y a 3 sources potentielles pour ce problème…
OK, il y a 3 sources potentielles pour ce problème.
1- Le solénoïde est inversé. Testez votre valve électrique en suivant ce protocole A-INL-003
2- Le boulon desserré sur le capteur d’angle de roue. Reportez-vous au protocole suivant pour inspecter et régler le boulon du capteur d’angle de roue A-INL-008
3- Les fils sont inversés sur le capteur d’angle. Reportez-vous au protocole suivant pour inspecter le câblage du capteur d’angle de roue A-INL-010
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